| 1 x Spektrum - Câble adaptateur IC3 batterie vers IC2 Device | 11,90 CHF (pce) |
| 1 x Spektrum - Batterie LiPo 4S 14.8V - 450mAh 30C IC2 | 25,90 CHF (pce) |
| 1 x Spektrum Chargeur Smart S155 G2 (1x 55W) AC | 74,90 CHF (pce) |
| 1 x Spektrum Radio Air NX7e+ 14CH DSMX - Black Edition | 325,00 CHF (pce) |
Les modèles de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes de modèles réduits radiocommandés ayant déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles similaires. Avant de tenter de piloter l'UMX Viper 30mm EDF, il est recommandé de maîtriser l'expérience et les compétences requises pour piloter avec succès des modèles ultra-micro plus performants, des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, le Valiant 1,3m et divers modèles Timber 1,5m, ou d'autres modèles à turbine électrique comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de prendre les airs rapidement et avec une expérience de pilotage optimale en toute simplicité. Livrés avec le système de propulsion, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz préinstallés, il vous suffit d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finaliser l'assemblage et de décoller!
Ce Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. L'AS3X agit discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences, offrant une stabilité exceptionnelle qui donne l'impression de piloter un avion de plus grande taille. La fonction SAFE Select, en utilisation optionnelle, propose des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une stabilisation automatique activable et désactivable d'un simple geste, faisant de ce Viper, un avion facile à piloter comme jamais conçu!
L'UMX Viper est équipé d'une unité de contrôle/contrôleur de vol comprenant un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres données de télémétrie aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Le système de propulsion EDF de 30mm installé en usine est équipé d'un moteur outrunner compatible 4S. Cette configuration offre les meilleures performances jamais atteintes par un jet UMX/ultra-micro monomoteur!
Le Viper UMX est livré pré-assemblé et quasiment prêt à voler dès sa sortie de boîte! Installez simplement l'aile monobloc avec fixations mains libres grâce à la vis moletée à quart de tour, insérez une batterie chargée, appairez-le à votre émetteur Spektrum DSMX/DSM2 5 voies ou plus, et vous êtes prêt à décoller.
Finition en usine: La cellule entièrement moulée arbore la livrée unique et désormais emblématique d'Aircraft Studio Design. Les feux d'atterrissage et de navigation à LED fonctionnels renforcent le réalisme de cet appareil.
La construction en EPS renforcé de composites offre une cellule légère et résistante, facilement réparable grâce à des colles cyanoacrylates inodores et compatibles avec la mousse, adhésifs Foam 2 Foam ou l'époxy et autres adhésifs adaptés. En cas de dommage à des pièces ou composants de la cellule non réparables, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus, doté d'une roue de nez orientable, pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour augmenter la vitesse et les performances verticales, et faciliter les lancements à la main.⎯grâce au mode d'assistance au lancement manuel automatique.
