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Grâce au Xerun XR8 Combo pour les modèles 1:10, il offre une expérience de conduite incomparablement réaliste. Une interaction parfaitement adaptée entre le contrôleur et le moteur vous offre des performances maximales qui ne seraient possibles dans aucune autre combinaison. Profitez donc de l'avantage d'acheter le moteur et le contrôleur en combo sans avoir à vous soucier des alternatives possibles.
Fonctionnalités :
- Prise en charge du mode plein capteur
Le premier ESC de compétition 1/8 qui fonctionne en mode plein capteur à tout moment (lorsqu'il est utilisé avec un moteur FSM HOBBYWING approprié). - Roue libre
Le XR8 SCT est doté d'une fonction exceptionnelle de décélération en roue libre qui simule l'inertie et l'élan d'un véhicule réel. Cela améliore énormément la maniabilité lors de l'utilisation de moteurs puissants, sinon l'effet de freinage électromagnétique de ces moteurs aura un impact soudain et deviendra un facteur à prendre en compte dans la maniabilité. - Protection des condensateurs thermiques
La protection des condensateurs de filtrage thermique du XR8 SCT protège efficacement les condensateurs contre les dommages irréversibles défectueux et résultants de l'ESC en raison d'une surcharge. - Mode capteur 100%
Ce moteur est le premier moteur (au monde) à avoir une puce intégrée qui permet à l'ESC de reconnaître que le moteur est un moteur Hobbywing (lorsqu'il est alimenté par un XERUN XR8 ou XR8 Plus). Cette combinaison se traduit par un système d'entraînement contrôlé à 100 % par capteur et offre donc plus de puissance et est encore plus sensible au contrôle. - Technologie Turbo Timing
Lorsqu'il est utilisé avec un ESC de la série XERUN XR8, "Turbo Timing" peut être activé. Ceci est déjà utilisé avec beaucoup de succès à l'échelle 1/10 et libère également les dernières et maximales réserves de puissance du moteur
Spécifications techniques :
Contrôleur :
Courant continu / crête : | 140A/880A |
Type de moteur: | Sensored brushless Sensorless brushless |
Applications: | 1/10 SCT, Camion, Monster Truck 1/8 Buggy, Onroad |
Limites du moteur sans balais : | Avec LiPo 2S / NiMH 6 éléments : moteur 3660, KV=6000 ; Avec 3S LiPo / 9 éléments NiMH : moteur 3660, KV=4000 ; Avec LiPo 4S / NiMH 12 éléments : moteur 3660, KV=3000 moteur 4268, KV=2500. |
Cellules LiPo/NiMH : | 6-12S NiMH 2-4S LiPo |
Résistance interne: | 0,0002 ohm |
Sortie BEC : | 6V/7.4V avec 6A (commutable) |
Ventilateur: | Oui (alimentation via BEC intégré) |
Taille (LxlxH): | 54,1 x 37,2 x 36,1 mm |
Poids: | 90.5g (sans câble) |
Entrée de programmation : | Entrée ventilateur / PRG |
Programmation ESC : | Boîte de programme LCD |
Moteur :
Echelle: | 1/10 |
Type: | Brushless, avec capteur |
Pole : | 4 |
RPM par volt : | 5100KV |
LiPo : | 2S |
Consommation sans charge : | 4.7A |
Timing: | 20-40 degrés (réglable) |
Diamètre extérieur: | 36mm |
Longueur: | 52,5 mm |
Diamètre de l'arbre : | 5mm |
Poids: | 192g |
Application: | - |
Contenu de la livraison :
- ESC - Xerun XR8 Plus Brushless ESC 150A, 2-6s LiPo, BEC 6A
- Moteur électrique - Xerun 3652 SD G2 5100kv