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Le nouveau T-REX 550X représente sans aucun doute un bond en avant significatif en termes de performances, défini par une puissance accrue, l'intégration de nombreux changements de conception innovants et des améliorations. En bref, les performances du T-REX 550X sont exceptionnelles !
Le tout nouveau système de tête de rotor FL Flybarless présente une conception de centre de gravité extrêmement bas qui réduit la traînée lors des manœuvres 3D tout en augmentant la réactivité et la précision du vol. Une conception progressive offre une apparence anodisée argentée et rouge brillante qui poursuit notre développement de qualité basé sur notre hélicoptère de classe 700. Une technologie spéciale d'intégration de matériaux composites a été utilisée pour le cadre principal, et des rails latéraux pour le montage de la batterie ont été ajoutés au cadre. Par rapport à son prédécesseur, le poids a été réduit de 250 g. Cela augmente efficacement les performances et améliore le temps de vol.
Le T-REX 550X utilise le puissant moteur 730MX (960KV) et un contrôleur sans balais de haute qualité, qui forment ensemble un système d'entraînement très efficace. Les nouveaux servos haute tension sans balais DS820 et DS825 sont extrêmement efficaces et surpassent les autres servos de cette catégorie. Pour protéger contre la surchauffe, le nouveau boîtier en aluminium CNC haut de gamme agit comme un dissipateur thermique.
Données techniques :
Longueur : 1163 mm
Hauteur : 344 mm
Largeur : 196 mm
Diamètre du rotor principal : 1248 mm Longueur des pales
du rotor principal : 550 mm Diamètre du rotor de queue : 254 mm Pignon moteur : 16T Engrenage principal : 112T Engrenage d'autorotation : 131T Boîte de vitesses du rotor de queue : 34T Rapport de démultiplication : 7:1:3,85 Poids (sans système d'entraînement) : 2590 g
Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :
- 1x ensemble radio + récepteur 7 voies +
- Pitch Jauge
- Batterie LiPo 22.2V env. 4000 à 5000mAh
- Chargeur compatible LiPo