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Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
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Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique
Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique

Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique

PIC9697
369,00 CHF
TTC

Picco Moteur Nitro P3TX DLC Buggy .21 céramique - carburateur aluminium 

Avec vilebrequin traité DLC, pour une usure limitée et un gain de puissance à bas régime. 

Le nouveau moteur pour TT 1/8 signé Picco

Les nouveautés du P3TX sont :

- Insert de bougie avec joint torique pour une meilleure étanchéité et une diminution des vibrations 

- Une nouvelle culasse

- Livré avec deux Venturis de 7.0 et 7.5mm

: 1

Description

Le moteur P3TX de 3.5cc est doté d'un carter nouvellement conçu qui améliore le flux de gaz interne et donc des performances plus élevées à chaque plage de régime. Le vilebrequin de 14mm avec insert en silicone est enduit afin d'éviter l'oxydation. Il est équipé d'un roulement arrière en céramique de haute qualité fabriqué en Suisse. L'ensemble chemise / piston 3+2 ports est fabriqué avec des alliages spéciaux pour optimiser la durée de vie et la fiabilité de l'unité. Associé au schéma à course longue, le P3TX offre une maniabilité améliorée offrant plus de couple que les modèles précédents. La bielle légère aérodynamique est également fabriquée avec un alliage d'aluminium spécial.

Il est particulièrement adapté au pilotes les plus exigeants pour la compétition. C'est le moteur de certain de nos pilotes de la Team Swiss RC. Un moteur qui représente un excellent rapport qualité / prix / performance. 

Spécifications techniques :

- Chemise piston chromée à 3 transferts (+2 boost)

- Piston usiné CNC 

- Vilebrequin (traité DLC) équilibré de 14 mm avec insert en silicone

- Bielle légère et aérodynamique 

- Culasse de refroidissement à faible CG

- Roulement arrière en céramique de fabrication suisse de 14 mm

- Carburateur en aluminium à 3 aiguilles 

- Livré avec Venturi de 7.00 et 7.50mm

- Cylindrée : 3,49cc

- Alésage : 16,03mm

- Course : 17,30mm

- Puissance : 2.70ch à 34'000tr/min

Fiche technique

Informations importantes
Livré sans bougie
Domaine d'application
TT 1:8
Puissance moteur
2.70ch à 34'000tr/min
Cylindrée
3.49cc
Nombre de transfert
3 transferts + 2 boost