Les ingénieurs ARRMA ont mis à jour le buggy de vitesse TYPHON 6S BLX 4WD avec un système d'alimentation sans balais comprenant le Spektrum Firma 150A Smart ESC et le moteur sans balais Firma de 2050Kv. La combinaison vous permet de vous déchaîner avec un couple, une accélération et une vitesse incroyables, tandis que le châssis et les composants de transmission en aluminium et en acier robustes prennent tout en charge. Pour une direction améliorée, ARRMA comprend également un nouveau servo numérique Spektrum S652 à engrenages en acier - qui est 32% plus fort et 5% plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente.
Le package prêt à l'emploi comprend désormais également une radio Spektrum SLT3. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites d'accélération à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser le potentiel de pleine vitesse.
Étant donné que le récepteur SR315 peut utiliser les protocoles SLT et DSMR, vous pouvez facilement passer à un émetteur Spektrum DSMR ultérieurement - puis téléchargez l'application gratuite Spektrum Dashboard pour votre appareil mobile et profitez déjà pleinement des capacités de télémétrie intelligente présent dans l'électronique Firma. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du pack d'entraînement et du régime moteur.
Le buggy de vitesse TYPHON 6S BLX 4WD souffle sur la saleté, l'asphalte et l'herbe, avec des amortisseurs remplis d'huile réglables absorbant les bosses. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir et comprennent des capuchons et des protecteurs d'amortisseur en aluminium pour maintenir leur amortissement ultra-lisse.
Pour la durabilité nécessaire pour supporter des performances sans balais intenses, ARRMA utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base. Les renforts de châssis composites avant et arrière et les cosses latérales de châssis composites ajoutent plus de robustesse. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission en acier durable, contribuent tous à une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes.
Eléments inclus dans la boite :
Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :
