Kyosho Mini-Z Châssis MR-03 EVO SP (RWD - W-MM - 8500kV)

Le nouveau châssis MR-03 EVO est doté d'un récepteur séparé en 1 unité. En achetant et en installant un récepteur en option en fonction de l'émetteur utilisé, par exemple Kyosho (KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO Propo (EX-2/EX-RR et nouvelle génération Next) ou encore les émetteurs Futaba (T7PX/T7XC/T4PM/T10PX) et surtout Flysky Noble NB4. De plus, en installant un nouveau processeur qui contrôle uniquement la fonction d'asservissement, il améliore le retour interne du contrôle de positionnement qui est 11,2 fois plus rapide que les modèles VE PRO existants. Le programme de commande nouvellement développé permet d'obtenir la meilleure sensation de direction jamais vue dans l'histoire de la MINI-Z. L'ESC améliore également la vitesse de réponse au maximum 100 fois plus rapide que les modèles VE PRO existants. Le moteur sans balais KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500 KV) inclus est doté d'un boîtier en aluminium monobloc qui assure une dissipation thermique efficace pour un refroidissement supérieur. Contrairement aux ensembles de châssis précédents, vous pouvez passer en mode moteur à balais via le gestionnaire ICS pour installer un moteur à balais en option. Le gestionnaire ICS permet également d'effectuer des réglages plus précis. Les nouvelles fonctionnalités de performance avancées du MR-03 EVO font passer l'expérience de course MINI-Z au niveau supérieur !
L'édition SP est équipée en standard de vis hexagonales nickelées et d'un amortisseur à huile (MZW432). De plus, le différentiel à bille est spécialement fini avec une anodisation rouge. De plus, de nouveaux bras supérieurs avec différents angles de chasse (1 degré/2 degré/3 degré) sont inclus, permettant une plage de réglage plus large.

- Premier ensemble de châssis MINI-Z MR-03 qui adopte une conception séparée d'ESC et de récepteur.
- Comprend le nouveau moteur sans balais KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500 KV).
- Le gestionnaire ICS propose un réglage détaillé des paramètres de direction et d'accélérateur, ainsi que la commutation entre les modes sans balais et brossé.
- Alimenté par des processeurs indépendants pour l'ESC et le récepteur, l'augmentation de la vitesse de traitement interne contribue à la précision de la direction et du contrôle des gaz.
- Équipé de roulements à billes et d'un jeu de différentiel à billes anodisé rouge.
- Le nouveau couvercle de récepteur séparé et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement.
- Compatible avec les pièces optionnelles pour le châssis MR-03.
- Y compris les bras supérieurs avant nouvellement développés avec angles de chasse (1 deg., 2 deg. et 3 deg.)

Eléments inclus dans la boite :

- MR-03 EVO (W-MM) Châssis assemblé en usine avec moteur sans balais KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 8500KV

- Jeu de pièces pour changer la bande de roulement avant (réglage de la largeur Wide ou Narrow)

- Pignons 6T・7T・8T・9T 

- Clé à roue

- Outils pour pignons

-  Écrous de roue de secours

Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :

- Ensemble radio + récepteur 

- Carrosserie Autoscale 

- 4 roues complètes (souvent inclus dans la carrosserie Autoscale)

- 4 Piles AAA pour la radio

- 4 batteries NiMh format AAA pour le modèle

- Chargeur compatible