Kyosho Kit Optima MID 4WD 1:10 - Legendary Series

On se souvient de l'Optima Mid pour ses brillants débuts au 2e Championnat du monde de voitures tout-terrain électriques en Angleterre en 1987, où le prototype a occupé 5 des 10 qualifications lors de la finale A-Main et a terminé à la deuxième place. La configuration du châssis de l'Optima avec une position centrale du moteur et un train de roulement a gagné en popularité et est devenue la base des buggies de course modernes. C'est cette Optima Mid qui sera reproduite comme le 10ème modèle de la série vintage Kyosho. Le châssis principal est en alliage d'aluminium 6016T6 qui garantit une grande rigidité. Chaque composant de la voiture a été mis à jour pour correspondre à un système d'alimentation moderne, tel que l'engrenage à 48 pas pour une efficacité améliorée et un réglage précis du rapport de démultiplication. L'Optima Mid recréé dispose également d'une tension de courroie réglable à l'aide d'un tendeur non disponible à l'époque, obtenant finalement une conduite fluide avec une perte minimale. De plus, des équipements du Turbo Optima Mid tels que les supports d'amortisseurs avant et arrière en FRP et le châssis principal fraisé ont également été intégrés dans ce modèle. La forme racée du design original de la carrosserie Optima Mid est fidèlement reproduite dans la lignée de la populaire série vintage. Découvrez l'esprit de conduite de l'Optima Mid intégrant la mécanique de pointe du passé qui ne peut être égalée par rien d'aujourd'hui.

Descriptions du produits :

● Le 10ème modèle de la série Kyosho vintage. Le populaire buggy 4 roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
● Recréation du modèle qui a dominé la scène des buggys de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre à l'électronique R/C et aux systèmes d'alimentation modernes.
● Le système 4WD à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une excellente stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
● Pignon à 48dp et engrenage droit de 82 dents, correspond à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les engrenages droits 78T / 80T peuvent également être utilisés.
● Équipé d'un embrayage à glissement renforcé pour prendre en charge de puissants moteurs sans balais.
● Le support de batterie est compatible avec différents types de batteries. Comprend une fermeture auto-agrippante avec logo KYOSHO.
● Les nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et incluent les mêmes pneus que la Turbo Optima pour une excellente adhérence.
● Aileron arrière en nylon renforcé partagé avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance. Trois angles de montage offrent des options de réglage.
● L'emballage blister reproduit le style d'emballage d'origine pour recréer la même expérience satisfaisante.

Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :

- Ensemble radio + récepteur

- Combo moteur + contrôleur

- Servo de direction

- Batterie + chargeur

- Colle pour pneus

- Peinture Lexan