Team Associated Buggy 4WD 1:10 RC10B74.2 Dirt Team Kit

Champions par conception

Alors que le développement des pneus, des moteurs, des batteries et des circuits de course continue de progresser, Team Associated continue d'améliorer le RC10 avec chaque version. Les ingénieurs de Team Associated's Area 51 ont décidé d'obtenir plus de performances de la plate-forme de buggy RC10B74 4WD avec l'introduction des RC10B74.2 et RC10B74.2D. Notre objectif était de réduire le poids total, d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer le comportement de saut et d'atterrissage ainsi que la maniabilité sur des pistes inégales. Nous avons dépassé les attentes.

Les RC10B74.2 et RC10B74.2D sont dotés de nouveaux carters d'engrenages avant et arrière moulés par injection qui ont abaissé le centre de gravité en éliminant les pièces lourdes et montées en hauteur. Les différentiels ont été repensés pour augmenter la vitesse de roulis dans les virages et la stabilité à l'atterrissage, permettant au buggy de franchir les virages plus rapidement sur des pistes en terre battue et en moquette à haute adhérence. Les nouveaux amortisseurs de diamètre intérieur de 13 mm de Team Associated portent les performances de saut, d'atterrissage et inégales du RC10B74.2 à un tout nouveau niveau de performance. Avec les bras de commande Gullwing sur l'essieu avant et les trains d'engrenages LTC dans les différentiels, la plate-forme RC10B74.2 est désormais plus facile et plus prévisible à conduire dans toutes les conditions de piste.

Caractéristiques :

• Nouveaux carters de boîte de vitesses légers moulés par injection à l’avant et à l’arrière. Pour deux boîtiers frontaux avec des hauteurs différentielles fixes différentes (0 mm / +2 mm). Boîtier arrière avec inserts pour régler la hauteur du différentiel aux niveaux 0, +1, +2 et +3mm comme le RC10B6.
• Nouveaux amortisseurs filetés à gros alésage de 13 mm avec boîtier en aluminium, plaques de piston usinées et ressorts pour une meilleure maniabilité sur les bosses et les sauts.
• Nouveaux triangles de suspension Gullwing et tour d'amortisseur correspondante sur l'essieu avant pour un centre de gravité plus bas et un comportement de direction plus prévisible.
• Jeux d'engrenages LTC inclus pour une friction moindre et une puissance délivrée plus prévisible.
• Nouveau support de batterie avec inserts pour ajuster la répartition du poids. Joints toriques avec surfaces de préhension moulées.
• Nouveaux axes de tension renforcés de 3,5 mm d'épaisseur avec douilles à billes révisées pour réduire la friction et augmenter la stabilité.
• Nouveau support de ventilateur à monter sur la cloison centrale, qui positionne le ventilateur directement au-dessus du moteur pour un meilleur refroidissement.
• Nouveaux supports d'ailes plus profonds de 2 mm pour abaisser encore plus le centre de gravité lors de l'utilisation de pneus slicks ou de pneus pour tapis à profil bas.
• Pont de direction en aluminium 3 mm plus haut pour un comportement de braquage optimisé lors de la compression à faible garde au sol.
• Arbres de transmission arrière CVA de 66 mm pour une traction accrue sous charge et une conduite plus prévisible.
• RC10B74.2 : Chausson robuste à double disque avec patins en matériau LCF.

Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :

- Ensemble radio + récepteur

- Combo moteur + contrôleur + pignon mot. 

- Servo de direction

- Batterie Shorty 2S 7.4V

- Chargeur compatible

- Roues complètes

- Peinture Lexan