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La hauteur hors tout réduite permet au S2 de franchir les virages avec un centre de gravité bas, tandis que la conception progressive de la cabine fournit beaucoup de force frontale pour un équilibre et une direction supérieurs. Un toit canalisé dirige le flux vers le centre de la carrosserie tout en augmentant la rigidité du cockpit. La conception à double fenêtre latérale, devenue célèbre sur les carrosseries JConcepts, continue d'apporter une touche traditionnelle à l'aménagement.
