| 1 x HPI Racing - Set amortisseurs alu pour Sport 3 - 4 pièces | 64,00 CHF (pce) |
| 1 x HPI Racing - Set poulie axe rigide 40D - RS4 Sport 3 | 32,00 CHF (pce) |
| 1 x HPI Racing - Support amortisseur avant carbone - Sport 3 | 39,00 CHF (pce) |
| 1 x HPI Racing - Support amortisseur arrière carbone - Sport 3 | 45,00 CHF (pce) |
| 1 x HPI Racing - Set de pignon option haute vitesse - Sport 3 | 32,00 CHF (pce) |
Ce Sport 3 Drift comprend la BMW M3 ultra cool avec des passages de roue extra-larges, une prise d'air avant et un grand aileron arrière de style urbain ! La voiture est également équipée de répliques de roues Work Emotion XC8 enveloppées de pneus Toyo Proxxes sous licence officielle pour un réalisme impressionnant, elle est donc prête à entrer dans la scène du drift dès la sortie de la boîte !
Sous le capot, cette réplique sous licence officielle à l'échelle 1/10ème est équipée du dernier châssis HPI Racing Touring Car, le Sport 3 Drift ! Avec 4 roues motrices permanentes et une transmission à arbre entièrement scellé, des composants électroniques et radio étanches de 2,4GHz, une suspension à double triangulation entièrement indépendante et des amortisseurs à huile réglables, il est prêt à dériver quand vous l'êtes !
La réplique réaliste et sous licence officielle de la BMW M3 est ornée du logo emblématique de Driftworks, faisant savoir au monde entier qu'elle est prête pour le plaisir de brûler des pneus à grande vitesse !
Le châssis principal est formé d'une seule pièce de plastique renforcé et comporte le tunnel de transmission moulé en plein milieu, tout comme une vraie voiture. C'est un pas au-delà de n'importe quelle voiture à châssis en plastique disponible aujourd'hui.
Le Sport 3 Drift est doté d'une transmission intégrale permanente pour vous offrir le plus de contrôle et de précision sur route ou sur piste. Les quatre roues sont entraînées par des différentiels robustes à l’avant et à l’arrière, tout comme une vraie voiture. La traction supplémentaire vous offre une accélération et un contrôle accrus dans les virages pour un maximum de confiance et de plaisir.
Des différentiels à engrenages coniques à chaque extrémité de la voiture transfèrent la puissance de l’arbre de transmission aux dogbones et aux essieux qui entraînent chaque roue. La construction entièrement métallique permet à la transmission de résister à de puissants moteurs sans balais pour une mise à niveau facile à l'avenir. Des roulements à billes scellés en caoutchouc soutiennent les différentiels et chaque différentiel peut être réglé indépendamment en changeant la graisse du différentiel.
La suspension du Sport 3 Drift utilise la conception de suspension à double triangulation éprouvée en course, semblable à une voiture de course moderne à grande échelle. Vous pourrez contrôler l'anti-squat et l'anti-plongée des bras avant et arrière à l'aide des blocs de pivotement standard, et les pièces en option vous permettent d'ajuster les angles de balayage et de pincement. Vous pourrez également changer facilement le centre de roulis avant et arrière grâce au montage à rotule vertical de style course sur les supports de liaison de carrossage intérieur et extérieur. Les multiples positions de montage des amortisseurs offrent une gamme complète de réglages de l'angle de suspension des amortisseurs pour s'adapter aux différentes conditions routières.
Eléments inclus dans la boite :
- Voiture de drift BMW M3 E30 4WD pré-assemblée à l'échelle 1/10ème
- Système radio 2,4GHz
- Batterie NiMh 7.2V 2200mAh
- Chargeur USB pour batterie
