Conçu avec un châssis de dérive de voiture M professionnel et des paramètres d'usine, il offre aux pilotes débutants une expérience de dérive facile à contrôler tout en offrant des capacités et une posture de dérive à grand angle de niveau professionnel. Même si les compétences de conduite s'améliorent, l'ensemble du véhicule est équipé d'un large éventail d'options de mise à niveau, libérant ainsi un plus grand potentiel de performances pour le châssis.
Les pilotes expérimentés apprécieront vraiment la joie et l’expérience de drift unique qui résultent de la combinaison du châssis M avec les carrosseries M.
Les points forts du châssis RMX-M :
1. Châssis FRP/pont supérieur vertical avant.
2. Avec la boîte de vitesses droite RMX 2.5, le mode d'entraînement MR à 4 dents peut être commuté en mode d'entraînement RR à 3 dents.
3. Initialement livré avec le tout nouveau montant ATK V2, il est redessiné avec l'ensemble de bras supérieur/inférieur exclusif de la voiture M drift.
4. Un grand angle de braquage est spécialement conçu pour la voiture drift RMX M.
5. Le pneu et la roue M nouvellement conçus avec une taille plus petite. La construction du pneu arrière est plus large que celle du pneu avant, ce qui peut augmenter la traction de la roue arrière.
6. Deux méthodes d'installation du support moteur : déploiement par gravité supérieure ou inférieure.
7. Arbre de transmission CVD en acier.
8. Étrier réaliste standard et jeu de freins en forme de disque.
9. Roulement à billes complet.
10. Ensemble d'amortisseurs hydrauliques.
11. Excellent équipement électronique inclus dans la boite, ensemble radio + récepteur 2.4GHz, gyroscope "Drift" MGX avec réglage du gain manuel, combo brushless 2500KV.
Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :
- Batterie LiPo 2S 7.4V "Shorty"
- Chargeur compatible pour batterie LiPo
- 4 piles AA pour la radio
