- Livraison gratuite dès 150 CHF
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS
Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS

Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS

TAM58734
145,00 CHF
TTC

Tamiya Kit 1/10 EP 2WD MB-01 - Citröen DS

Empattement 239mm

Kit à monter, avec moteur et contrôleur inclus.

A compléter avec ensemble radio, servo de direction, batterie et chargeur

Description

Ce kit de montage crée un modèle radiocommandé de la berline à traction avant Citroën DS qui a remporté la troisième place aux prix de la Voiture du siècle 1999. En 1955, la Citroën DS est annoncée à Paris et elle est parfois surnommée le « vaisseau spatial » en raison de sa conception aérodynamique. Ce modèle capture astucieusement ce style légendaire avec une carrosserie légère en polycarbonate, basée sur le 2WD compact du châssis MB-01. Les roues chromées sont associées à des pneus radiaux.

Le châssis MB-01 :

Le châssis compact MB-01 à 2 roues motrices offre un choix entre trois types d'empattement et un système de traction avant ou arrière. Ce modèle utilise une configuration à traction avant. La suspension à double triangulation aux 4 roues présente une structure symétrique et des amortisseurs à friction. Les sections unifiées telles que le support moteur, les engrenages finaux et la suspension facilitent l'assemblage et une maintenance efficace. De plus, sans retirer la batterie, le moteur et les équipements R/C du cadre central, il suffit de changer les directions de fixation des engrenages finaux et de la tringlerie de direction pour basculer entre la traction avant et la traction arrière ; La position du moteur basse ou haute peut être choisie pour les voitures à propulsion arrière.

★ Longueur : 412 mm, largeur : 197 mm, hauteur : 137 mm ★ Empattement : 239 mm (long) ★ Bande de roulement : 148 mm (avant), 140 mm (arrière) ★ Largeur/diamètre des pneus : 25/59 mm (avant et arrière) ★ Châssis de type baignoire ★ Moteur central avant, traction avant ★ Différentiel à 4 coniques ★ Biellette de direction en 3 pièces ★ Suspension à double triangulation aux 4 roues ★ Amortisseurs à friction ★ Rapport de démultiplication = 5,83:1 (avec kit pignon 29T) ★ Moteur type 540 ★ESC inclus pour l'exportation.

Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :

- Ensemble radio avec récepteur (min. 2 voies) 

- Servo de direction

- Batterie NiMH 7.2V ou LiPo 7.4V (format "Stick")

- Chargeur compatible 

- Peinture pour carrosserie Lexan

- Colle pour pneus

Fiche technique

Dimensions
Longueur / Largeur / Hauteur 412 x 197 x 137mm
Echelle
1/10
Empattement
239 mm
Type de traction
2WD
Type de moteur
Brushed 540
Type de batterie
Pour batterie NiMH 7.2V ou LiPo 7.4V (Format "Stick")
Type de fixation au moyeu
Hex 12mm