| 1 x Spektrum Radio Air DX6e - 6CH - DSMX | 279,00 CHF (pce) |
| 1 x Spektrum Smart G2 Air Powerstage Bundle 3S 850mAh / S120 | 55,90 CHF (pce) |
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et/ou piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse du modèle Me 262 le plus facile à piloter à ce jour, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou un premier modèle à réaction EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm ou 70 mm avant de tenter de piloter l'UMX Me 262 Twin 30 mm EDF.
L'UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle/contrôleur de vol qui comprend un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit la tension de la batterie de vol en temps réel et d'autres télémétries aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, le iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Les systèmes d'alimentation sans balais jumelés installés en usine sont dotés de ventilateurs de 30 mm et de puissants moteurs à rotor externe compatibles 3S. Cette configuration de système d'alimentation offre des performances supérieures à celles des ventilateurs de 28 mm et des moteurs compatibles 2S installés dans les précédents modèles UMX EDF pour offrir une vitesse et des performances verticales inégalées, ainsi que des temps de vol EDF plus longs que la moyenne, lors de l'utilisation des batteries LiPo 30+C 600-850 mAh recommandées avec un connecteur IC2.
L'UMX Me 262 est livré 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz, leader du secteur, qui se connecte à votre émetteur équipé DSMX/DSM2 à 5 canaux ou plus, ce qui vous permet de voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte.
La cellule entièrement moulée présente un contour à l'échelle avec une variété de détails, notamment des sabords, une verrière transparente avec une figurine de pilote et d'autres finitions à l'échelle que vous vous attendez généralement à trouver sur des modèles plus grands.
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus - avec une roue avant orientable et des trappes de train/couvercles de jambe de force simulés - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également laisser le train d'atterrissage éteint pour plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que des lancements et des atterrissages manuels faciles sur l'herbe tout en utilisant le mode d'assistance au lancement manuel automatique.
La finition appliquée en usine et entièrement peinte avec décalcomanie est non seulement superbe, mais reproduit également l'un des schémas de finition « camouflage » les plus uniques et les plus complexes.
