| 1 x Kyosho Batterie R3 "AAA" NiMH Speed House 800HV - 1.2V | 15,90 CHF (pce) |
| 1 x Kyosho Chargeur V2 USB Speed House "Mini-Z" (AA - AAA) | 32,90 CHF (pce) |
Pour offrir ses performances dynamiques à un plus grand nombre de conducteurs, la MINI-Z AWD est désormais disponible en Readyset. Le châssis MA-020 est équipé d'une suspension à carrossage variable (VCS) à l'avant, qui optimise le changement de carrossage en fonction de la course de suspension, et d'un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis permet d'installer le gyroscope optionnel (vendu séparément : réf. MZW446/MZW711). Le gyroscope se règle en tournant un petit bouton sur le châssis pour adapter la correction de direction aux changements de position du châssis, permettant aux débutants comme aux experts d'exploiter pleinement leur potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, le rendement élevé du châssis MA-020 est complété, dans le Readyset, par une carrosserie à l'échelle unique et un système radiocommandé Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence ; le tout à un prix avantageux. Il suffit de brancher les batteries pour savourer les sensations du drift grâce au jeu de pneus drift inclus. Le châssis est compatible avec la quasi-totalité des carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains modèles). La MINI-Z AWD vous promet un univers de courses uniques et palpitantes.
● MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020.
● Circuit imprimé spécial mis à jour avec programme de contrôle de direction optimisé.
● Châssis doté d'une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.
● Pneus de drift installés de série.
● Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l'action !
● Comprend un émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bandes de fréquences.
● Carrosserie finie en usine avec une finition de qualité de modèle d'exposition.
● Comprend un VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de la suspension.
● Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.
● Large gamme de pièces optionnelles disponibles pour l'installation.
● Remarque : L'ICS en option ne peut pas être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 et EX-6R. Il est uniquement compatible avec le gyroscope spécial (vendu séparément : n° MZW446/MZW711).
L'Impreza WRC 2008 a fait ses débuts lors de la 7e manche du Championnat du monde des rallyes (WRC) en 2008, dernière année de participation des équipes d'usine Subaru. Le logo à six étoiles de Subaru sur le bleu emblématique du WRC était simple mais visuellement percutant.
L'émetteur Syncro KT-531P au design élégant est équipé d'un trim de direction et d'accélérateur, ainsi que d'un double réglage de l'angle de braquage et d'un contrôle de la vitesse de clignotement des LED en option. De plus, l'émetteur dispose d'un mode d'entraînement qui limite la vitesse du véhicule pour faciliter l'apprentissage (le mode d'entraînement est réglé par défaut à la livraison).
Le châssis spécial AWD Sports est basé sur le châssis MA-02 et dispose de l'unité RA45.
Doté d'une suspension avant VCS qui optimise le carrossage en fonction de la course de suspension. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux de la suspension avant est facile et sans outil.
Equipé d'une suspension arrière à jambe de force.
Les spécifications complètes des roulements comprennent 14 roulements à billes.
Équipé de pneus drift en standard.
Équipé d'un espace de montage spécial et d'un volume de réglage gyroscopique pour l'unité gyroscopique en option (vendue séparément : n° MZW446/MZW711).
