| 1 x PiNK Performance Batterie LiPo 2S 7.4V 4000mAh 50C T-Plug | 30,50 CHF (pce) |
| 1 x Varta Longlife Power AA, 1.5V, 4 pièces | 6,50 CHF (pce) |
| 1 x Robitronic Chargeur AC Expert LD100 Li-Po 2-4s 10A - 100W | 43,50 CHF (pce) |
Dans le monde des modèles EP (électriques) 1/10, la popularité croissante du FAZER Mk2 est due à la combinaison de ses performances et de sa maniabilité exceptionnelles, que ce soit pour les débutants avec le Readyset pré-assemblé ou le kit facile à assembler. Désormais, le FAZER Mk2 ajoute une arme de rallye sous la forme du FZ02-R à sa gamme. Le système de suspension est la base des performances en rallye, et le FZ02-R est doté de supports d'amortisseurs avant et arrière développés pour supporter les amortisseurs à huile avec des pistons et des boîtiers conçus pour une utilisation en rallye offrant une course de suspension suffisante et d'excellentes performances même sur les routes pavées ou les surfaces les plus accidentées. Le 4WD de type arbre produit un contrôle de traction supérieur et fonctionne de manière optimale avec des pneus vintage qui transfèrent efficacement la puissance du moteur à la surface de la route. Le pare-chocs avant protège la partie avant du châssis des impacts avant et après les sauts, et un couvercle de châssis protège les unités R/C de la saleté, du sable et des pierres. La carrosserie incluse dans le kit reproduit fidèlement les spécifications de rallye d'une voiture de sport Nissan (exportée sous le nom de Datsun) qui a fait ses débuts au rallye Safari d'Afrique de l'Est de 1971, où elle a remporté de manière remarquable la victoire au classement général malgré son statut de nouvelle venue, connue pour ses conditions difficiles. Cette carrosserie, conçue de manière unique par Kyosho sous une forme ultra-échelle, a été méticuleusement sculptée à partir de données et de matériaux provenant du véhicule réel. De plus, il est possible de fixer une unité d'éclairage LED vendue séparément sur la carrosserie. Profitez de la commodité d'un ensemble prêt à assembler et préfini à votre guise.
● L'ensemble comprend un châssis et une carrosserie entièrement assemblés avec un émetteur à poignée pistolet.
● La carrosserie de rallye DATSUN 240Z 1971 à très grande échelle capture le cœur et l'âme de la conduite de rallye.
● Comprend deux types de moyeux de roue avec des décalages différents afin que la bande de roulement puisse être modifiée en fonction de la largeur de la carrosserie.
● Le système 4WD à arbre produit un contrôle et une fiabilité exceptionnels.
● Boîtier d'amortisseur, piston, support d'amortisseur et pare-chocs avant conçus spécifiquement pour la conduite de style rallye.
● Les boîtes de vitesses entièrement scellées sont équipées d'engrenages différentiels de type conique éprouvés à l'avant et à l'arrière.
● Équipé d'un couvercle de châssis qui protège les unités R/C et le système d'entraînement de la saleté et d'autres éléments.
● Dispose de spécifications de roulements à billes complets pour une efficacité d'entraînement optimale.
● Les vis à six pans creux permettent un entretien facile et efficace.
● Émetteur à poignée pistolet Syncro KT-231P+ inclus et offre diverses options de réglage.
● Ajoutez vos propres batteries pour le châssis, l'émetteur et le chargeur de batterie, et vous êtes prêt à courir !
● Compatible avec les pièces optionnelles FAZER Mk2 existantes pour que vous puissiez profiter du réglage et de la mise à niveau de votre machine.
La version rallye de cette Nissan (nom d'exportation : Datsun) a conquis les conditions les plus difficiles pour remporter la victoire finale lors de sa première apparition au East Africa Safari Rally de 1971. La puissance du moteur a été augmentée à 210 chevaux et des feux ont été montés sur le capot.
Les phares, les feux arrière combinés, les rétroviseurs, etc. sont reproduits à l'aide de pièces injectées et de nouveaux moules sont créés pour les feux antibrouillard avant et arrière. Les godets d'éclairage sont compatibles avec les unités d'éclairage LED vendues séparément, ce qui donne une apparence plus échelonnée une fois installées. (Recommandé : 97054-4B x1 set / 97054-4CR x2 sets)
Pneus de rallye vintage pour améliorer le réalisme à l'échelle des voitures de rallye vintage.
Le châssis Fazer Mk2 FZ02-R a été spécialement développé pour les modèles de rallye. Le système Shaft 4WD produit un contrôle et une fiabilité exceptionnels, idéaux pour la conduite de rallye sur route et hors route.
Comprend des amortisseurs à huile à gros alésage conçus spécifiquement pour la conduite de style rallye. Amortisseurs fiables testés hors route !!
Support d'amortisseur conçu spécifiquement pour la conduite de style rallye. La conception permet une garde au sol plus élevée et une course de suspension plus longue.
Les bras de moyeu de direction et les tirants sont conçus spécifiquement pour la conduite de style rallye. Conception pour moins de bosses et un rapport Ackermann amélioré. Contrôle de direction fiable sur les terrains difficiles !
L'angle de dérapage sur le pare-chocs avant du modèle de rallye réduit la résistance sur les surfaces de route inégales et supprime les changements de posture avant et après les sauts.
Le couvercle du châssis pour protéger l'équipement R/C sensible de la saleté et d'autres éléments est inclus en tant que fonction standard. De plus, il est équipé d'un pignon fritté 32T qui présente une durabilité exceptionnelle même pendant la conduite hors route à forte charge. Le support moteur, qui ne nécessite aucun réglage du jeu, permet une compatibilité avec des pignons allant de 29T à 37T.
Eléments nécessaires pour compléter le modèle :
- Batterie NiMh 7.2V ou LiPo 2S 7.4V (format Stick)
- Chargeur compatible pour batterie
- 4 piles AA pour la radio
