1 x Absima - Radio à volant CR4S 2.4GHz avec 1 récepteur | 59,90 CHF (pce) |
La Porsche 956 est un prototype sportif développé avec l'entrée en vigueur de la réglementation Groupe C pour le Championnat du Monde d'Endurance 1982.
La même année, il remporte les championnats des constructeurs et des pilotes. Ce kit recrée la version Le Mans 1983 de la Porsche 956 d'usine, qui a remporté les sept courses. (Veuillez noter que certaines étiquettes ont été modifiées.)
Informations sur le modèle :
- Le corps distinctif à longue queue, les boîtiers de phares avant et arrière et l'aile sont moulés séparément en polycarbonate.
(Veuillez noter que les lumières LED ne peuvent pas être fixées).
- Avec rétroviseurs latéraux et supports d'aileron en plastique ABS noir.
- Le châssis est le même que celui de l'article 47484 1/10 R/C 1990 Mercedes-Benz C 11.
- Le châssis est basé sur une cuve en plastique ABS avec des cadres spatiaux à l'avant et à l'arrière et des panneaux GRP. Le châssis est une construction composite qui fournit une base rigide pour la suspension fluide : le résultat est une conduite vive et réactive.
- Le modèle est propulsé par un moteur sport et dispose d'un entraînement direct, où l'engrenage droit se trouve à côté du différentiel à billes.
- À l'avant, il est doté d'une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, tandis que la suspension arrière rigide est de conception à 3 points avec une poutre en T en PRV de 1,5 mm d'épaisseur et des amortisseurs à huile CVA. La garde au sol est réglable (avant : 2 réglages, arrière : 3 réglages), en fonction du revêtement de la route.
- Les roues à bol (avant) et 5 rayons (arrière) sont équipées de pneus en caoutchouc mousse antidérapant. (Les roues doivent être peintes.)
Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :
- Ensemble radio + récepteur
- ESC contrôleur moteur
- Servo de direction
- Batterie + chargeur
- Peinture Lexan