Combinaison du moteur JUSTOCK 3650SD G2.1 et du contrôleur XR10 JUSTOCK G3S, ce combo est parfaitement adapté au bâton ambitieux ou au pilote sportif. Le contrôleur XR10 JUSTOCK G3S a été développé spécifiquement pour les courses et les entraînements. Ceci est assuré par l'option de programmation "RPM Limit", qui a été étendue dans cette version, afin d'adapter la limite en conséquence en fonction des exigences de la course - réglable progressivement jusqu'à 88 000 tr/min ou même illimitée. De plus, il existe le timing fixe « 0 », qui est souvent requis dans les courses. Alors préparez-vous pour une course juste et réussie. Grâce à de nouvelles options de programmation par rapport à son prédécesseur, il est désormais possible de déterminer le sens de rotation du moteur et de régler la tension BEC à une certaine valeur.
Caractéristiques (contrôleur) :
Caractéristiques (moteur) :
Données techniques
| Régulateur | |
| Taper: | Sans balais, avec capteur |
| Puissance (cont./crête) : | 60A / 380A |
| Tension d'entrée : | Batterie LiPo 2S |
| BEC: | 6V / 7,4V à 4A |
| Types de moteurs : | Moteurs sans balais (avec ou sans capteur) |
| Limite du moteur : | >=Moteur 10,5T 3650 |
| Ventilateur: | Oui, entrée via BEC |
| Programmation: | Boîtier de programmation LCD G2, boîtier de programmation LCD Pro, module OTA, port de programmation séparé |
| Dimensions: | 40,9 x 33,9 x 32,1 mm |
| Poids: | 75,4 g |
| Application: | 1/10, 1/12 Compétition et entraînement sur route et hors route (par exemple, voiture de tourisme, buggy) |
| Moteur | |
| Taper: | Sans balais / avec capteur |
| Polonais: | 2 |
| Puissance nominale en kV : | 4000KV |
| Enroulement : | 10,5 T |
| Cellules LiPo : | 2-3s |
| Courant à vide : | 4,9 A |
| Diamètre extérieur : | 35,9 mm |
| Longueur: | 52,5 mm |
| Diamètre de l'arbre : | 3,17 mm |
| Poids: | 175g |
| Timing: | Fixé |
| Application: | 1/10, 1/12 Compétition et entraînement sur route et hors route (par exemple, voiture de tourisme, buggy) |
