![]() | 1 x Spektrum - Batterie LiPo Smart G2 - 3S 11.1V - 2200mAh IC3 30C | 36,90 CHF (pce) |
- Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau
- Enveloppe de vol extrêmement large, allant d'un vol lent étonnamment stable à des capacités acrobatiques de précision verrouillées et au-delà
- Moteur brushless à rotor externe installé en usine, hélice APC 8x8E et cône avec plaque arrière en aluminium
- Récepteur chargé avec un fichier d'émetteur intelligent qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive et améliorée AS3X+
- Plus facile à lancer que les modèles à aile basse, en particulier avec le mode d'assistance au lancement manuel automatique
- Assemblage rapide et facile par boulonnage – aucune colle ni outil spécial requis
- La trappe pratique montée sur le dessus offre un accès facile à la batterie
- Flaperons et spoilers à usage optionnel pour des capacités supplémentaires
Les avions de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC déjà expérimentés et capables d'assembler, de régler et de piloter des modèles similaires. Vous devez posséder l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Sportix 1,1 m, le Conscendo Evolution 1,5 m, l'EDF 64 mm et plus, ou d'autres modèles similaires, avant de tenter de piloter l'ElectroStreak 1,1 m BNF version Basic.

Technologie intelligente
L'ElectroStreak 1,1 m est équipé d'un contrôleur électronique de vitesse (ESC) exclusif Spektrum Avian Smart Lite. Ce contrôleur fournit diverses données télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation, notamment le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et bien plus encore, avec ou sans batteries intelligentes, via des récepteurs compatibles (dont l'AR631+) et des émetteurs Spektrum AirWare (DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20, etc.) pendant le vol. De plus, le récepteur intègre un fichier de modèle d'émetteur intelligent qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX lors de l'appairage.

Puissance polyvalente
L'ElectroStreak est équipé d'usine d'un système d'alimentation sans balais haute performance qui vous permet de choisir la vitesse souhaitée. Utilisez une batterie 3S de 1800 à 2200 mAh pour atteindre 160 km/h. Ou allez plus loin et atteignez des vitesses de pointe de 190 à 210 km/h avec une batterie 4S de 1800 à 2200 mAh.

Force et précision
La vitesse n'est rien sans un juste équilibre entre puissance et contrôle. La cellule élégante de l'ElectroStreak est moulée en EPO renforcé de composites, ce qui la rend rigide et durable, tout en restant légère. De plus, elle est équipée de servos numériques à engrenages métalliques qui offrent la précision et la fiabilité nécessaires pour un vol VITE, vol après vol.

Assemblage facile
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, et l'ElectroStreak 1,1 m est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Bien que ses dimensions soient pratiques pour s'adapter entièrement assemblé à presque tous les véhicules, vous pouvez également retirer l'aile monobloc pour un rangement et un transport encore plus faciles.