| 1 x E-Flite Ensemble de flotteur - Timber, Air Tractor | 49,90 CHF (pce) |
| 1 x Spektrum Radio NX7e+ DSMX - 14 canaux | 325,00 CHF (pce) |
| 1 x Swaytronic Batterie LiPo 4S - 14.8V - 2600mAh 60/120C - EC3 | 64,00 CHF (pce) |
Les avions de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC déjà expérimentés et capables d'assembler, de régler et de piloter des modèles similaires. Vous devez posséder l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,2 m, le Commander mPd 1,4 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles similaires avant de tenter de piloter le Night Timber X Evolution 1,2 m BNF version Basic.
Le Night Timber X Evolution 1,2 m est équipé d'un contrôleur électronique de vitesse (ESC) exclusif Spektrum Avian Smart Lite. Ce contrôleur fournit diverses données télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation, notamment le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et bien plus encore, avec ou sans batterie intelligente, via des récepteurs compatibles (dont l'AR631+) et des émetteurs Spektrum AirWare (DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20, etc.) pendant le vol. De plus, le récepteur intègre un fichier d'émetteur intelligent qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX lors de l'appairage.
Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée atténue les effets du vent et des turbulences pour une sensation de vol encore plus stable que l'AS3X standard, donnant l'impression de piloter un avion beaucoup plus imposant. La technologie SAFE Select, disponible en option, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison, ainsi qu'un réglage automatique de la mise à niveau, activable et désactivable d'un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'affecter le récepteur normalement : seul l'AS3X+ sera actif.
Des éclairages LED intégrés d'usine permettent de voler de jour comme de nuit ! Alimentés par une batterie de vol 3S ou 4S de 2 200 à 3 200 mAh, ils peuvent être facilement déconnectés en vol de jour. De plus, comme les autres Timber, le Night Timber X Evolution 1,2 m est équipé de feux d'atterrissage, de navigation et de stroboscopes LED réalistes.
Le Night Timber X Evolution 1,2 m présente une aile à l'envergure réduite, des ailerons et des volets beaucoup plus grands, ainsi qu'une gouverne de profondeur et un gouvernail de direction élargis par rapport aux modèles Timber 1,5 m. Des lignes d'articulation à double biseau permettent de braquer toutes les gouvernes, y compris les volets bidirectionnels, à des angles élevés pour un contrôle exceptionnel et des performances acrobatiques 3D extrêmes. À faible vitesse, les commandes sont souples et dociles, vous permettant de voler aussi doucement ou aussi sauvagement que vous le souhaitez !
Le système d'alimentation brushless installé en usine comprend un contrôleur Spektrum Avian Smart Lite de 70 ampères, ainsi qu'un moteur et une hélice spécialement réglés. Ils offrent une poussée exceptionnelle avec une batterie LiPo 3S, ou une puissance supplémentaire et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S, sans aucune modification ni mise à niveau. De plus, la trappe supérieure plus pratique et le compartiment à batterie plus grand facilitent l'installation de batteries de 3S 2200 mAh à 4S 3200 mAh, pour une grande variété de performances et d'autonomies de vol.
Sa structure à âme creuse renforcée en composite avec du matériau EPO offre une cellule légère et robuste. Le Night Timber X Evolution 1,2 m est également équipé de servos à pignons métalliques modernisés et plus fiables pour un contrôle précis, quelle que soit la façon dont vous pilotez.
L'aile, d'une envergure plus courte mais presque aussi grande que celle des modèles Timber de 1,5 m, est dotée d'extrémités d'ailes tombantes et peut être équipée de becs de bord d'attaque optionnels pour améliorer les performances en vol lent et en ADAC. Ces caractéristiques, combinées à une conception légère, des volets surdimensionnés et un système d'alimentation sans balais haute puissance, permettent de s'élancer ou de se poser en flottant en seulement 60 cm.
L'assemblage ne nécessite aucune colle et, grâce aux quelques pièces à assembler, le Night Timber X Evolution est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. L'aile en deux parties, désormais équipée de connecteurs combinés pour servos et LED, facilite également le transport et le rangement.
Herbe épaisse, chemins de gravier, pistes de terre, et même lacs et étangs locaux, vous pouvez voler sur ces surfaces et bien d'autres, inaccessibles à la plupart des modèles de cette taille. Les supports renforcés et plus robustes du fuselage, ainsi que le train d'atterrissage amortisseur équipé de ressorts plus résistants, similaires à ceux du Twin Timber 1,6 m, absorbent les chocs des surfaces accidentées et les atterrissages difficiles. De plus, les roues et pneus surdimensionnés, de type toundra, offrent un excellent dégagement à l'hélice. Le jeu de flotteurs optionnel (vendu séparément) est équipé de deux gouvernails de direction pour un contrôle optimal de la direction. Quel que soit le train d'atterrissage choisi, il est facile à installer et se remplace en quelques minutes.
