| 1 x HRC Racing Servo Digital - HV - Low Profile | 99,90 CHF (pce) |
| 1 x Hobbywing Moteur Brushless Xerun V10 G3 - 6.5T - 5120kV - 2S | 91,90 CHF (pce) |
| 1 x Flysky Radio Noble NB4+ avec 1 récepteurs | 299,90 CHF (pce) |
| 1 x Hobbywing Contrôleur Brushless Xerun XR10 Pro G3 160A | 214,00 CHF (pce) |
Le buggy Ultima EP à l'échelle 1/10 de Kyosho bénéficie d'un riche historique en compétition, avec notamment de nombreux titres de champion du monde, et continue de proposer une gamme diversifiée, allant des modèles d'entrée de gamme aux modèles haut de gamme. Aujourd'hui, le RB7, modèle phare, évolue vers le RB7.5, amélioré et doté de nombreuses améliorations pour des performances accrues.
Ce nouveau modèle est équipé d'amortisseurs à huile de gros calibre équipés de joints X-ring pour un fonctionnement plus fluide et une meilleure prévention des fuites. Les supports d'amortisseurs ont été améliorés en fibre de carbone, légère mais très résistante, offrant une résistance accrue pour les conditions de course les plus intenses. Une nouvelle protection de support d'amortisseur avant prévient les dommages en cas de tonneau. À l'arrière, des cloisons et des porte-moyeux en aluminium renforcent la rigidité tout en élargissant les possibilités de configuration. La carrosserie est basée sur le RB7, mais un spoiler à l'arrière de l'habitacle est associé à un aileron arrière amélioré et à l'ajout d'un aileron avant pour optimiser les performances aérodynamiques.
Grâce à l'intégration de composants nouvellement développés et à la standardisation de plusieurs améliorations hautes performances, la RB7.5 conserve ses atouts d'origine tout en évoluant vers une machine capable de concourir au plus haut niveau. Que ce soit sur les pistes traditionnelles ou sur les moquettes modernes à haute adhérence, ce dernier modèle Ultima est conçu pour répondre aux exigences des pilotes de compétition.
Les points forts du nouveau RB7.5 :
- Buggy de course électrique EP (électrique) à centre de gravité bas à l'échelle 1/10, adapté aux surfaces à forte adhérence.
- Nouvelle carrosserie à l'aérodynamisme amélioré, basée sur le modèle précédent. La carrosserie est livrée non peinte dans le kit.
- Suspensions avant et arrière à double triangulation pour une excellente tenue de route et amortisseurs à huile en aluminium de nouvelle conception.
- Arbres de transmission avant en aluminium léger et arbres de transmission arrière universels à oscillation pour une excellente efficacité de conduite.
- Tiges de suspension supérieures à tendeur et tiges de liaison de direction en acier au chrome-molybdène très durable et résistant aux chocs.
- Support de suspension arrière en aluminium permettant de régler l'angle de pincement et la bande de roulement arrière en échangeant les bagues.
- Boîte de vitesses de type couché avec carter d'engrenage droit. Le type de boîte de vitesses peut être modifié en achetant des pièces séparément.
- Équipé d'un différentiel à billes pour une utilisation sur piste avec peu de grippe et d'un embrayage à glissement pour protéger les engrenages des charges excessives.
- Les billes différentielles sont fabriquées en tungstène durable et de haute précision.
- Le kit est principalement conçu pour une utilisation sur piste tout-terrain, mais peut être facilement modifié pour les surfaces de tapis à haute adhérence avec un minimum de réglages.
- Compatible avec les pièces optionnelles existantes pour les modifications et les mises à niveau des paramètres.
Ce buggy tout-terrain à propulsion arrière présente une configuration centrale, le moteur étant positionné juste devant les roues arrière. Le châssis principal en duralumin haute rigidité a subi de légères modifications, tandis que la boîte de vitesses basse éprouvée et d'autres composants clés ont été repris de l'Ultima RB7.
Une nouvelle carrosserie inspirée de l'excellente aérodynamique de la RB7 présente des modifications de conception à l'arrière de la cabine pour une efficacité accrue. L'aileron arrière a également été redessiné pour une résistance accrue, générant un appui puissant et stable.
Les supports d'amortisseurs avant et arrière ont été remplacés par de la fibre de carbone de 4 mm d'épaisseur, remplaçant ainsi le plastique de la RB7 par du carbone, améliorant ainsi considérablement leur résistance et leur rigidité. Cette nouvelle conception offre une meilleure protection contre les dommages en cas de retournement, et une protection en résine est fournie de série pour protéger les moquettes et les surfaces en gazon synthétique.
Les nouveaux amortisseurs à huile en aluminium avec pistons de 13 mm améliorent la stabilité à haute vitesse et sur terrain accidenté, tout en absorbant efficacement les chocs à l'atterrissage. Les ressorts ont également été améliorés pour des performances accrues.
La manivelle et la plaque de direction en aluminium assurent un fonctionnement fluide et une grande rigidité, améliorant ainsi la réactivité de la direction. De plus, la forme de la cloison supérieure a été modifiée pour éviter toute interférence avec le palonnier du servo.
Les porte-moyeux arrière en aluminium entièrement repensés permettent de modifier la longueur de la tige supérieure en ajustant l'épaisseur des entretoises, augmentant ainsi la capacité des roulements à billes. La hauteur des axes de suspension peut être ajustée en remplaçant les bagues en résine.
La nouvelle cloison arrière est dotée d'un point de fixation supérieur séparé pour la tige. Ce support en aluminium améliore la rigidité de la suspension et permet d'ajuster la géométrie de la suspension en ajustant la hauteur de fixation de la tige.
Le support de batterie LCG permet des réglages de répartition du poids vers l'avant et vers l'arrière et dispose d'un système sans outil à une touche pour une installation et un retrait rapides de la batterie.
L'aileron avant, auparavant optionnel, est désormais de série. Il permet d'ajuster la posture aérienne lors des sauts et constitue un élément de réglage efficace, modifiant également les caractéristiques en virage.
La rigidité accrue résultant de l'ajout du support central en vrac se traduit par une traction améliorée à la sortie des virages.
Eléments nécessaires pour compléter votre modèle :
- Ensemble radio + récepteur
- Combo moteur + contrôleur
- Servo de direction
- Batterie + chargeur
- Peinture Lexan
